자동차 오일 필터 , 오일 그리드라고도 합니다. 엔진을 보호하기 위해 오일의 먼지, 금속 입자, 탄소 침전물 및 그을음 입자와 같은 불순물을 제거하는 데 사용됩니다.
오일 필터는 전체 흐름과 분할 흐름으로 나뉩니다. Full-flow 필터는 오일 펌프와 메인 오일 통로 사이에 직렬로 연결되어 메인 오일 통로로 들어오는 모든 윤활유를 걸러낼 수 있습니다. 션트 클리너는 메인 오일 통로와 병렬로 연결되어 오일 펌프에서 보낸 윤활유의 일부만 필터링합니다.
●여과지: 오일 필터는 주로 오일의 온도가 0도에서 300도까지 다양하고 급격한 온도 변화에 따라 오일의 농도도 그에 따라 변하기 때문에 에어 필터보다 필터 종이에 대한 요구 사항이 더 높습니다. 오일 필터 흐름에 영향을 미칩니다. 고품질 오일 필터의 여과지는 충분한 흐름을 보장하면서 심한 온도 변화에서 불순물을 걸러낼 수 있어야 합니다.
●고무 씰 링: 고품질 엔진 오일의 필터 씰 링은 특수 고무와 합성되어 100% 오일 누출이 없습니다.
●역류 억제 밸브: 고품질 오일 필터에서만 사용할 수 있습니다. 엔진이 꺼지면 오일 필터가 마르는 것을 방지합니다. 엔진이 재시동되면 즉시 압력을 생성하여 엔진 윤활을 위한 오일을 공급합니다. (체크 밸브라고도 함)
●릴리프 밸브: 고품질 오일 필터에서만 사용할 수 있습니다. 외부 온도가 특정 값 아래로 떨어지거나 오일 필터가 정상 수명을 초과하면 릴리프 밸브가 특별한 압력으로 열려 여과되지 않은 오일이 엔진으로 직접 유입됩니다. 그래도 오일 속의 불순물이 함께 엔진에 들어가게 되지만 그 피해는 엔진에 오일이 없어서 생기는 피해보다 훨씬 적습니다. 따라서 오버플로 밸브는 비상시 엔진을 보호하는 열쇠입니다. (바이패스 밸브라고도 함)
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