극한의 온도, 압력 변화 또는 높은 오염 수준에서 카트리지 오일 필터는 어떻게 작동합니까?- 허베이 Zhengcan 필터 제조 유한 회사

카트리지 오일 필터 극한의 온도, 압력 변화, 높은 오염 수준을 포함한 다양한 작동 조건에서 성능을 유지하도록 설계되었습니다. 이러한 조건에서 일반적으로 수행되는 방식은 다음과 같습니다.

극한의 온도:

카트리지 오일 필터는 극도로 추운 조건부터 매우 뜨거운 조건까지 넓은 온도 범위 내에서 효과적으로 작동하도록 설계되었습니다.

극한의 온도에서도 필터의 무결성과 여과 효율성을 유지할 수 있도록 특수 필터 매체와 구성 재료가 선택되었습니다.

저온에서 필터 소재는 유연성과 결빙 방지 기능을 유지하여 냉간 시동 중에 오일 흐름이 방해받지 않도록 해야 합니다.

고온에서 필터 재료는 열적 저하를 견딜 수 있어야 하며, 붕괴되거나 변형되지 않고 여과 특성을 유지할 수 있어야 합니다.

압력 변화:

카트리지 오일 필터는 엔진이 작동할 때 유휴 상태에서는 낮은 압력부터 높은 엔진 속도에서는 높은 압력까지 오일 압력이 변동합니다.

필터 하우징과 내부 구성 요소는 누출이나 파열 없이 이러한 압력 변화를 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

바이패스 밸브는 필터 설계에 통합되어 필터가 막히거나 압력 차이가 특정 임계값을 초과하는 경우에도 지속적인 오일 흐름을 보장합니다.

고급 필터 설계에는 엔진이 꺼졌을 때 오일이 필터 밖으로 배출되는 것을 방지하고 시동 중에 오일 압력과 윤활을 유지하는 배수 방지 백 밸브가 포함될 수 있습니다.

높은 오염 수준:

카트리지 오일 필터는 엔진 마모 및 손상을 방지하기 위해 엔진 오일에서 먼지, 금속 입자 및 연소 부산물과 같은 오염 물질을 제거하는 역할을 합니다.

일반적으로 셀룰로오스, 합성 섬유 또는 둘의 조합으로 만들어진 필터 매체는 적절한 오일 흐름을 유지하면서 다양한 크기의 오염 물질을 포착하고 유지하도록 설계되었습니다.

고효율 필터는 더 미세한 필터 매체나 추가 층을 통합하여 더 작은 입자를 걸러내고 여과 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

필터에 오염물질이 쌓이면 용량이 소진되어 압력 강하가 증가하고 여과 성능이 저하될 수 있습니다. 여과되지 않은 오일의 우회를 방지하려면 정기적인 오일 및 필터 교체가 필요합니다.

카트리지 오일 필터는 극한의 조건에서도 안정적인 성능을 제공하도록 설계되어 엔진이 최적의 작동과 수명을 위해 깨끗하고 적절하게 윤활된 오일을 받도록 보장합니다. 지속적인 성능을 보장하고 엔진 마모를 방지하려면 정기적인 필터 교체를 포함한 정기적인 유지 관리가 필수적입니다.